Shell und SBRS unterstützen den Regionalverkehr Bern-Solothurn und den Busbetrieb Solothurn Grenchen und Umgebung bei der Elektrifizierung der Busbetriebe
Die Shell Business Recharge Solutions GmbH (SBRS), ein Unternehmen der Shell Gruppe, stattet die Busdepots des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) in Worblaufen und des Busbetriebs Solothurn Grenchen und Umgebung in Zuchwil und Grenchen mit moderner Ladeinfrastruktur aus. Insgesamt entstehen in den drei Depots 44 Ladepunkte.
Dies ist ein zentrales Element für die Elektrifizierung der Busbetriebe beider Transportunternehmen und ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur schrittweisen Umstellung ihrer Buslinien auf emissionsarme Antriebe. Der Auftrag geht auf eine öffentliche Ausschreibung zurück, die von einer Beschaffungsgemeinschaft des RBS und des Busbetriebs Solothurn Grenchen und Umgebung durchgeführt wurde. Mit dem Projekt vollzieht SBRS den offiziellen Markteintritt in der Schweiz. Die SBRS GmbH bietet europaweit schlüsselfertige Ladeinfrastruktur für den Schwerlastverkehr.
Andreas Stahl, Geschäftsführer der SBRS GmbH: «Der Gewinn dieser öffentlichen Ausschreibung und die Partnerschaft mit dem Regionalverkehr Bern-Solothurn und Busbetrieb Solothurn Grenchen und Umgebung markieren für uns einen bedeutenden Schritt, denn dieses Projekt zeigt, wie wir mit unserer Expertise in zuverlässiger Ladeinfrastruktur, hoher Systemkompetenz und effizienter Projektabwicklung echten Mehrwert schaffen. Für uns ist dies erst der Anfang – wir blicken mit grosser Zuversicht auf viele weitere innovative Lösungen im Schweizer Markt».
Elektromobilität für leistungsfähigeren öffentlichen Verkehr
Für den Regionalverkehr Bern-Solothurn und den Busbetrieb Solothurn Grenchen und Umgebung ist das Projekt ein entscheidender Schritt zur Modernisierung der Busflotte. Die Elektrifizierung bringt nicht nur klimafreundlichere und leisere Busse, sondern sichert auch langfristig einen leistungsfähigen öffentlichen Verkehr für die Region. Fahrgäste profitieren direkt von einem nachhaltigeren, zukunftsfähigen öV-Angebot. Im Rahmen der Ausschreibung überzeugte SBRS insbesondere durch ein wirtschaftlich attraktives Angebot, hochwertige Ladeinfrastruktur und Systemlösungen sowie durch ein klares Engagement für den Markteintritt in der Schweiz.
Yannik Nyfeler, Projektleiter Elektro beim RBS: «Die Elektrifizierung unserer Flotte ist ein wichtiger Schritt, um unseren Fahrgästen in Zukunft einen umweltfreundlichen und leistungsfähigen öffentlichen Verkehr bieten zu können. Mit SBRS haben wir einen Partner gefunden, der umfassende Erfahrung, hohe technische Kompetenz und ein tiefes Verständnis für die Anforderungen des regionalen Busbetriebs mitbringt».
Die Vergabe umfasst eine Option, das System bis im Jahr 2032 um weitere 66 Ladepunkte zu erweitern. Damit stellen der Regionalverkehr Bern-Solothurn und der Busbetrieb Solothurn Grenchen und Umgebung bereits heute die Weichen für den weiteren Ausbau der Elektromobilität in ihren Busbetrieben.